Ikhtisar Produk
Panel Serat Karbon Honeycomb Aluminium adalah panel sandwich dengan kekakuan ultra-ringan, ultra-tinggi-yang mengikat kulit muka polimer yang diperkuat serat karbon (CFRP) - biasanya 1-4 lapis kain serat karbon prepreg (T300, T700, T800, atau-modulus M40J/M55J tinggi dalam epoksi, matriks ester -suhu tinggi atau sianat) - ke inti sarang lebah aluminium (5052-H18 atau 5056-H18, sel 3,2-6,4 mm, 32-96 kg/m3), menggunakan perekat film epoksi tingkat ruang angkasa (3M AF 163-2, Henkel EA 9696) diawetkan dalam autoklaf pada suhu 120-180 C dan 0,3-0,7 MPa. Panel ini mencapai kekakuan spesifik 3-8x lebih tinggi dari panel aluminium padat dan 2-4x lebih tinggi dari panel sarang lebah yang seluruhnya terbuat dari aluminium. Panel 10 mm dengan kulit karbon 2 lapis berbobot hanya 2,0-3,5 kg/m2. Panel ini juga menawarkan ekspansi termal mendekati nol (dengan serat modulus tinggi), ketahanan lelah yang luar biasa, peredam getaran, dan estetika serat karbon yang khas. Panel-panel ini adalah pilihan pasti untuk aplikasi yang menuntut bobot minimum absolut dengan kinerja struktural maksimum: struktur ruang angkasa, komponen F1 dan hypercar, bangku optik, robotika, struktur satelit, dan perlengkapan olahraga premium.
Fitur & Keunggulan Utama
- Rasio Kekakuan-terhadap-Berat yang Tak Tertandingi:Modulus spesifik serat karbon 3-5x lebih tinggi dari aluminium. Kekakuan lentur 5-10x lebih tinggi dibandingkan seluruh panel aluminium dengan berat yang sama.
- Sangat-Ringan:Panel 10 mm dengan T300 2 lapis berbobot hanya 2,0-3,5 kg/m2 - lebih ringan dibandingkan panel struktural kompetitif mana pun.
- Mendekati-Ekspansi Termal Nol:Serat karbon CTE sekitar 0,5x10-6/K vs. aluminium sekitar 23x10-6/K. Serat modulus tinggi dapat mencapai CTE mendekati nol atau negatif. Penting untuk optik, metrologi, ruang angkasa.
- Ketahanan Lelah yang Luar Biasa:Umur kelelahan yang hampir tak terbatas di bawah batas daya tahan. Mempertahankan properti melalui jutaan siklus pemuatan.
- Peredam Getaran:Kapasitas redaman 10-100x lebih tinggi dibandingkan aluminium. Menyerap energi getaran - berharga untuk mesin presisi dan bangku optik.
- Penghalang Korosi Galvanik:Matriks epoksi dalam serat karbon dan lapisan perekat secara elektrik mengisolasi karbon dari inti aluminium, mencegah korosi galvanik.
- Fleksibilitas Desain:Berorientasi lapisan karbon (0 derajat, plus/minus 45 derajat, 90 derajat) untuk sifat kuasi-isotropik atau dioptimalkan secara terarah. Kaku di satu arah, patuh di arah lain.
- Estetika-Teknologi Tinggi:Tenunan serat karbon yang khas secara universal diakui memiliki kinerja tinggi. Panel yang terlihat mendapat manfaat dari nilai estetika ini.
- Transparansi Sinar X-dan RF:Lebih radiolusen dibandingkan aluminium. Cocok untuk pencitraan medis. Dirancang untuk kebutuhan RF spesifik dalam aplikasi antena.
- Ketahanan Kimia dan Lingkungan:Matriks epoksi tahan terhadap bahan bakar, cairan hidrolik, bahan kimia penghilang lapisan es, semprotan garam, dan UV (dengan lapisan bening). Inti aluminium dikemas sepenuhnya.
- Dirgantara-Bahan dan Proses Kelas:T700/T800, inti 5056, perekat film, perawatan autoklaf, inspeksi C-scan ultrasonik - QA kedirgantaraan penuh dan kemampuan penelusuran.
- Opsi Matriks Tahan Api-:FR-epoksi (Kelas B1/FAR 25.853), fenolik (Kelas A/Kelas 0), ester sianat/BMI (-Tg tinggi plus tahan api).
Spesifikasi Teknis
|
Parameter |
Spesifikasi |
|
Kulit Wajah Serat Karbon |
Prepreg kain serat karbon dalam epoksi, epoksi{0}}suhu tinggi, ester sianat, atau matriks fenolik |
|
Jenis Serat |
T300 (230 GPa), T700 (240 GPa), T800 (294 GPa), M40J (377 GPa), M55J (540 GPa), berbasis pitch (600-900 GPa) |
|
Pola Tenun |
Kepar 2x2 (klasik), polos 1x1, searah (UD), menyebar-derek, ditempa/dipotong |
|
Jumlah Lapis Per Wajah |
1 lapis (0,15-0,25 mm), 2 lapis (0,3-0,5 mm), 3 lapis (0,45-0,75 mm) |
|
Inti Aluminium |
5052-H18 (standar) atau 5056-H18 (dirgantara); sel 3,2, 4,8, 6,4 mm; 32-96kg/m3 |
|
Perekat Ikatan |
Film epoksi dirgantara (3M AF 163-2, Henkel EA 9696); menyembuhkan 120-180 C, 0,3-0,7 MPa |
|
Ketebalan Panel Total |
5, 8, 10, 12, 15, 20, 25, 30, 40, 50 mm |
|
Ukuran Panel Standar |
1220x2440, 1250x2500, 1500x3000 mm (autoklaf/tekan terbatas) |
|
Berat Panel (10 mm, T300 2 lapis) |
Sekitar. 2.0-3.5 kg/m2 |
|
Kekakuan Spesifik vs. Aluminium |
3-8x lebih tinggi (Al padat); 2-4x lebih tinggi (Al sarang lebah) |
|
CTE (Ekspansi Termal) |
~0,5x10-6/K (T300); mendekati-nol atau negatif (modulus tinggi) |
|
Permukaan Selesai |
Gloss (cetakan), matte (kupas-lapisan/diampelas), dilapisi-bening (UV), diwarnai, dicat, hibrida palsu |
|
Matriks Tg |
Epoksi standar: 120-180 C; suhu tinggi: 200-260 C; sianat ester/BMI: 250+ C |
|
Peringkat Api (FR Epoxy) |
Kelas B1 (GB 8624) / JAUH 25.853 |
|
Peringkat Api (Fenolik) |
Kelas A / Kelas 0 (BS 476) / JAUH 25.853 |
|
Inspeksi |
C-pemindaian ultrasonik (ikatan), pemeriksaan dimensi, inspeksi permukaan |
Panduan Pemilihan Serat Karbon
|
Kelas Serat |
Modulus |
Kekuatan |
CTE |
Aplikasi |
|
T300 (Standar) |
230 IPK |
3530 MPa |
~0.5x10-6/K |
Rekayasa umum, bagian yang terlihat, konsumen |
|
T700 (Kekuatan Tinggi) |
240 IPK |
4900 MPa |
~0.5x10-6/K |
Dirgantara sekunder, otomotif - lebih kuat |
|
T800 (Ultra-Tinggi) |
294 IPK |
5890 MPa |
~0.4x10-6/K |
Dirgantara utama, sasis F1 - kekuatan maksimum |
|
M40J (Modulus Tinggi) |
377 IPK |
4410 MPa |
~0.1x10-6/K |
Satelit, bangku optik - kekakuan kritis |
|
M55J (Mod Sangat Tinggi) |
540 IPK |
4020MPa |
~-0.5x10-6/K |
Teleskop luar angkasa, metrologi - CTE negatif |
|
Pitch-Berbasis (Ultra) |
600-900 IPK |
3000-3800 MPa |
~-1.0x10-6/K |
Pesawat ruang angkasa, semikonduktor - kekakuan maksimum |
Panduan Pemilihan Matriks Resin
|
Tipe Matriks |
Tg |
Peringkat Kebakaran |
Keluaran gas |
Aplikasi |
|
Epoksi Standar |
120-150 C |
Kelas B2 |
Sedang |
Teknik umum, otomotif, konsumen |
|
Epoksi-Suhu Tinggi |
200-260 C |
Kelas B1 mungkin |
Rendah |
Struktur luar angkasa, kompartemen mesin |
|
Sianat Ester |
250+ C |
Mampu kelas A |
Sangat rendah |
Pesawat ruang angkasa, satelit, bangku optik |
|
BMI (Bismaleimide) |
280+ C |
Kelas A / JAUH 25.853 |
Sangat rendah |
Nacelles mesin, knalpot, struktur rudal |
|
Fenolik |
200+ C |
Kelas A/Kelas 0/JAUH 25.853 |
Rendah |
Interior pesawat, laut, terowongan |
Aplikasi
Dirgantara: lantai pesawat, kapal kargo, struktur dapur, panel satelit, badan pesawat UAV, antartahap roket. Motorsport dan otomotif-performa tinggi: sasis F1/GT/hypercar, undertray, diffuser, sayap, struktur tabrakan, firewall. Rekayasa presisi: bangku optik, meja laser, platform metrologi, tahapan wafer semikonduktor. Robotika dan otomatisasi: segmen lengan robot, perkakas efektor akhir, balok gantri CNC. Pertahanan: spall liner kendaraan lapis baja, panel mitigasi ledakan, badan pesawat drone. Perlengkapan olah raga: rangka sepeda, papan seluncur salju/inti ski, sekat kapal pesiar balap, cangkang dayung. Peralatan medis: meja sinar-X, alat bantu CT/MRI, lengan robot bedah, prostetik. Barang konsumsi mewah: koper, kotak arloji, furnitur, casing laptop. Energi terbarukan: jaring geser bilah turbin angin, bilah turbin pasang surut, penyangga panel surya.




Pemrosesan & Pengemasan
Pemrosesan: Pemotongan waterjet dengan bahan abrasif berlian/karbida - direkomendasikan (tanpa HAZ, tanpa delaminasi). Perutean CNC: bit kompresi-berlapis berlian atau karbida padat untuk CFRP; memanjat-memotong; 12.000-18.000 RPM. Penyegelan tepi: senyawa pot epoksi untuk menutup inti yang terbuka. Pengeboran: mata bor-berlapis berlian atau karbida untuk CFRP; bor dari permukaan karbon dengan pelat belakang; pengeboran mematuk; 5.000-15.000 RPM, feed rendah. Pengikat: sisipan berulir berikat (epoksi-pot); melalui-baut dengan ring besar; TIDAK ADA-sekrup yang dapat disadap sendiri. Ikatan: perekat luar angkasa (epoksi, metakrilat); persiapan permukaan - pengamplasan ringan (180-240 grit) ditambah lap pelarut (aseton/IPA). APD: respirator N95/P2 (debu karbon bersifat konduktif), kacamata pelindung, sarung tangan nitril, pakaian khusus, ekstraksi HEPA, isolasi dari perangkat elektronik. Pengemasan: film PE dengan tingkat kelengketan rendah; lapisan busa sel tertutup; pelindung tepi; ditumpuk rata di atas palet dengan lembaran pelindung yang kaku; peti kayu lapis dengan penghalang kelembaban dan pengering. MOQ: standar 10-50 m2; Ruang angkasa 30-100 m2. Waktu tunggu: standar 20-30 hari; 30-50 hari tata letak khusus; 40-60 hari dirgantara. FCL/UDARA (FOB/CIF). Simpan di tempat yang suhunya terkontrol (15-25 C, 30-60% RH).
FAQ Panel Serat Karbon Sarang Lebah Aluminium
T: 1. Apa yang dimaksud dengan panel serat karbon sarang lebah aluminium?
J: Panel serat karbon sarang lebah aluminium adalah panel sandwich-ultra-ringan berperforma tinggi yang menggabungkan kulit muka polimer yang diperkuat serat karbon (CFRP) dengan inti sarang lebah aluminium, diikat di bawah panas dan tekanan menggunakan perekat epoksi struktural. Kulit serat karbon - biasanya terdiri dari 1–4 lapis kain serat karbon prepreg dalam matriks epoksi - memberikan kekuatan tarik dan lentur yang luar biasa, kekakuan, dan tampilan tenunan berteknologi tinggi yang khas. Inti sarang lebah aluminium memberikan pemisahan antar permukaan yang memaksimalkan kekakuan lentur panel sekaligus menambah bobot minimal. Kombinasi ini menghasilkan panel dengan rasio kekakuan-terhadap-berat luar biasa yang melampaui semua-panel aluminium, laminasi padat CFRP murni, dan panel komposit konvensional. Panel serat karbon sarang lebah aluminium adalah pilihan pasti untuk aplikasi yang menuntut bobot minimum mutlak dengan kinerja struktural maksimum: struktur ruang angkasa, komponen otomotif berperforma tinggi, sasis kendaraan balap, bangku optik presisi, robotika, dan perlengkapan olahraga premium.
Q: 2. Apa spesifikasi standarnya?
A: Spesifikasi umum:
· Kulit wajah serat karbon:
- Jenis serat: T300 (standar, tenunan 3K paling umum), T700 (kekuatan tinggi), T800 (kekuatan ultra-tinggi), M40J/M55J (modulus tinggi)
- Pola tenun: polos (1×1), kepar (2×2, paling populer untuk tampilan), searah (UD, untuk kekuatan arah)
- Ply count per face: 1 ply (0.15–0.25mm), 2 ply (0.3–0.5mm), 3 ply (0.45–0.75mm), 4+ ply (>0,6 mm)
- Matriks: epoksi (standar, Tg 120–180 derajat ), epoksi-suhu tinggi (Tg 200–260 derajat ), ester sianat (kelas-ruang, pelepasan gas rendah)
· Inti sarang lebah aluminium: 5052-H18 atau 5056-H18 (kelas dirgantara), sel 3,2 mm, 4,8 mm, atau 6,4 mm; kepadatan 32–96 kg/m³
· Perekat pengikat: perekat film epoksi tingkat kedirgantaraan-(misalnya, 3M AF 163-2, Henkel EA 9696) - mengeras pada suhu 120–180 derajat
· Total ketebalan panel: 5mm, 8mm, 10mm, 12mm, 15mm, 20mm, 25mm, 30mm, 40mm, 50mm
· Ukuran panel standar: 1220×2440mm, 1250×2500mm, 1500×3000mm (dibatasi oleh ukuran autoklaf atau pelat tekan)
· Berat: sangat ringan - panel 10 mm dengan kulit karbon 2 lapis berbobot sekitar 2,0–3,5 kg/m²
· Kekakuan spesifik (rasio-kekakuan-berat): kira-kira 3–8× lebih tinggi dari panel aluminium padat, 2–4× lebih tinggi dari semua-panel sarang lebah aluminium
· Permukaan akhir: kilap (dari permukaan cetakan), matte (dikupas-lapisan atau diampelas), atau dilapisi-bening untuk perlindungan UV
· Ketahanan lingkungan: matriks epoksi memberikan penghalang korosi antara serat karbon dan inti aluminium (mencegah korosi galvanik)
Q: 3. Berapa jumlah pesanan minimum (MOQ)?
J: Panel sarang lebah aluminium serat karbon adalah produk yang sangat terspesialisasi dan bernilai{0}}tinggi. MOQ umumnya adalah 10–50 meter persegi untuk spesifikasi serat karbon standar (T300, kepar 3K, 2-lapis, matriks epoksi). Untuk material kelas-kedirgantaraan (serat T700/T800, resin-Tg tinggi, inti 5056), MOQ biasanya berukuran 30–100 m². Jadwal tata letak khusus, permukaan hibrid (karbon/kaca, karbon/Kevlar), atau spesifikasi inti non-standar dievaluasi-per-kasus. Panel prototipe (300×300mm hingga 600×600mm) tersedia untuk evaluasi dan pengujian. Harap berikan persyaratan mekanis, kondisi lingkungan, dan detail aplikasi Anda untuk mendapatkan penawaran - teknisi kami dapat merekomendasikan konfigurasi layup yang optimal.
T: 4. Di mana panel serat karbon sarang lebah aluminium digunakan?
J: Aplikasi umum:
· Ruang angkasa: panel lantai pesawat, pelapis kompartemen kargo, struktur dapur, dinding partisi, wadah di atas kepala, panel struktur satelit, badan pesawat UAV, struktur antar panggung roket - kekakuan maksimum untuk massa minimum
· Motorsport dan otomotif-berperforma tinggi: Panel sasis Formula 1, GT, dan hypercar, undertray, diffuser, sayap, struktur tabrakan, panel firewall yang - memenuhi standar FIA-, menyerap-energi
· Rekayasa presisi: meja optik, alas meja laser, platform peralatan metrologi, tahap wafer semikonduktor mendukung ekspansi termal - mendekati-nol dengan serat karbon modulus-tinggi
· Robotika dan otomatisasi: segmen lengan robot, pelat-perkakas efektor akhir, balok gantri mesin CNC - kekakuan tinggi mengurangi defleksi saat akselerasi, meningkatkan presisi dan waktu siklus
· Pertahanan dan keamanan: pelapis kendaraan lapis baja, panel mitigasi ledakan, penghiasan jembatan portabel, badan pesawat drone, panel perlindungan lapangan
· Perlengkapan olah raga:-rangka sepeda kelas atas, inti papan seluncur salju, inti ski, bilah tongkat hoki, sekat kapal pesiar balap, struktur cangkang dayung
· Peralatan medis: Bagian atas meja sinar-X (serat karbon radiolusen), struktur pendukung pasien CT/MRI, lengan robot bedah, komponen prostetik
· Alat musik: papan suara gitar serat karbon, badan biola, kerucut speaker - inti aluminium memberikan peredam akustik
· Barang konsumen mewah dan premium: cangkang bagasi ultra-ringan, kotak jam tangan premium, furnitur-kelas atas, casing laptop
· Energi terbarukan: jaring geser bilah turbin angin, bilah turbin pasang surut, struktur pendukung panel surya untuk aplikasi ruang angkasa
T: 5. Apa kelebihannya dibandingkan semua-aluminium dan panel komposit lainnya?
J: ① Rasio kekakuan-terhadap-berat yang tak tertandingi: serat karbon memiliki modulus spesifik (kepadatan modulus Young) sekitar 3–5× lebih tinggi dari aluminium. Dikombinasikan dengan inti sarang lebah, panel ini mencapai kekakuan lentur yang 5–10× lebih tinggi dibandingkan panel aluminium seluruhnya-dengan berat yang sama - atau kekakuan setara dengan berat yang lebih kecil.
② Sangat-ringan: panel sarang lebah aluminium serat karbon 10 mm hanya berbobot 2,0–3,5 kg/m² - lebih ringan dibandingkan hampir semua panel yang bersaing secara struktural. Penghematan berat mengalir ke seluruh sistem: motor lebih kecil, struktur pendukung lebih ringan, konsumsi bahan bakar lebih rendah.
③ Ekspansi termal mendekati-nol (dengan serat modulus-tinggi): serat karbon standar memiliki CTE ~0,5×10⁻⁶/K (vs. aluminium pada ~23×10⁻⁶/K). Serat karbon-modulus tinggi dapat mencapai CTE mendekati-nol atau bahkan sedikit negatif. Hal ini membuat panel stabil secara dimensi terhadap perubahan suhu yang - penting untuk optik, metrologi, dan struktur ruang.
④ Ketahanan terhadap kelelahan yang luar biasa: komposit serat karbon memiliki umur kelelahan yang hampir tidak terbatas ketika dibebani di bawah batas ketahanannya - tidak seperti aluminium, yang memiliki umur kelelahan yang terbatas dan akhirnya retak. Panel mempertahankan sifat mekaniknya melalui jutaan siklus beban.
⑤ Peredam getaran: komposit epoksi serat karbon memiliki kapasitas redaman (faktor kerugian) 10–100× lebih tinggi dibandingkan aluminium - panel menyerap energi getaran daripada mentransmisikannya. Berharga untuk mesin presisi, bangku optik, dan aplikasi akustik.
⑥ Penghalang korosi galvanik: matriks epoksi pada kulit serat karbon dan lapisan perekat epoksi secara elektrik mengisolasi serat karbon dari inti aluminium, mencegah korosi galvanik yang terjadi ketika karbon dan aluminium bersentuhan langsung. Panel ini tahan lama di lingkungan lembab dan laut.
⑦ Fleksibilitas desain: lapisan serat karbon dapat diorientasikan (0 derajat , ±45 derajat , 90 derajat ) untuk menciptakan sifat kuasi-isotropik atau dioptimalkan secara terarah. Panel dapat direkayasa agar kaku pada satu arah dan sesuai dengan arah lain - yang tidak mungkin dilakukan dengan panel logam isotropik.
⑧ Estetika-teknologi tinggi: pola tenunan serat karbon yang khas merupakan simbol kinerja tinggi dan teknik canggih yang diakui secara universal. Panel yang digunakan dalam aplikasi yang terlihat (interior supercar, barang konsumen premium, fitur arsitektur) mendapat manfaat dari nilai estetika ini.
⑨ Transparansi sinar X-dan RF: serat karbon bersifat radiolusen (transparan sinar X-) dibandingkan aluminium, sehingga panel ini cocok untuk peralatan pencitraan medis. Panel ini juga dapat dirancang untuk persyaratan transparansi RF tertentu dalam aplikasi antena dan radar.
⑩ Ketahanan terhadap bahan kimia dan lingkungan: matriks epoksi memberikan ketahanan yang sangat baik terhadap bahan bakar, cairan hidrolik, bahan kimia penghilang lapisan es, semprotan garam, dan UV (dengan lapisan bening). Inti aluminium sepenuhnya dikemas dan dilindungi dari lingkungan.
T: 6. Jenis serat karbon dan permukaan akhir apa yang tersedia?
A: Pilihan serat karbon:
· Modulus standar (T300 / setara, modulus tarik 230 GPa): tenunan kepar kelas-efektif. 3K (3.000 filamen per derek) yang paling umum dan hemat biaya adalah pilihan standar untuk penampilan dan sifat mekanik yang seimbang.
· Modulus menengah (T700 / setara, 240–250 GPa): kekuatan lebih tinggi dan kekakuan sedikit lebih tinggi. Populer dalam aplikasi luar angkasa dan otomotif premium.
· Modulus tinggi (M40J / M46J / M55J, 377–540 GPa): kekakuan yang jauh lebih tinggi - untuk aplikasi yang mengutamakan defleksi yang harus diminimalkan (bangku optik, struktur satelit). Lebih mahal dan lebih rapuh.
· Modulus ultra-tinggi (berbasis nada-, 600–900 GPa): kekakuan tertinggi - yang digunakan dalam pesawat ruang angkasa dan instrumen presisi. Sangat mahal, ketersediaan terbatas.
Pola tenun:
· Kepar 2×2 (paling umum): pola diagonal yang khas, kelenturan yang bagus, tampilan menarik - tampilan serat karbon klasik
· Tenunan polos (1×1): pola atas-bawah simetris, stabilitas tertinggi, kekuatan sedikit lebih rendah dibandingkan kepar karena lebih banyak serat yang berkerut
· Searah (UD): semua serat dalam satu arah - kekuatan dan kekakuan maksimum pada arah tersebut; digunakan untuk penguatan arah
· Penyebaran-tow: serat disebar menjadi pita tipis dan rata sebelum ditenun - mengurangi kerutan, meningkatkan kekuatan, menciptakan efek visual-pita lebar yang unik
· Karbon tempa / serat cincang: serat karbon pendek yang diorientasikan secara acak dalam epoksi - tampilan marmer yang khas, sifat isotropik, biaya lebih rendah
Permukaan akhir:
· Gloss (dari permukaan cetakan): permukaan epoksi bening-mengkilap yang menunjukkan kedalaman penuh dan efek 3D dari tenunan karbon. Memerlukan perkakas berkualitas-permukaan-cetakan.
· Matte (kupas-lapisan atau diampelas): permukaan matte seragam - lebih disukai untuk aplikasi struktural dan industri di mana silau tidak diinginkan
· Dilapisi-bening (tahan UV-): Lapisan bening poliuretan atau akrilik 2K di atas epoksi - penting untuk perlindungan UV pada aplikasi eksterior dan cahaya tampak. Tersedia dalam warna gloss, satin, atau matte.
· Karbon berwarna: lapisan bening berwarna (asap, perunggu, biru, merah) yang mempertahankan pola tenunan yang terlihat sekaligus menambahkan warna
· Dicat buram: permukaan karbon dipoles dan dicat dengan warna apa pun - manfaat mekanis serat karbon dipertahankan tanpa estetika yang terlihat
· Hibrida karbon metalik/tempa: serat karbon dengan serpihan logam atau pigmen pada resin - estetika premium yang unik
T: 7. Apakah panel-tahan api?
A: Performa kebakaran bergantung pada sistem matriks resin yang dipilih:
· Standard epoxy matrix: the carbon fiber itself is non-combustible (it is essentially pure carbon with a decomposition temperature >3000 derajat dalam atmosfer inert). Namun, resin epoksi standar mudah terbakar - panel mencapai peringkat Kelas B2 atau B1 di bawah GB 8624 bergantung pada kandungan resin dan ketebalan panel.
· Matriks epoksi-tahan api (FR): diformulasikan dengan penghambat api bebas halogen - mencapai kepatuhan Kelas B1 (tahan api-) atau FAR 25.853. Digunakan di interior pesawat dan transportasi umum.
· Matriks resin fenolik: secara inheren-tahan api, asap dan toksisitas sangat rendah - mencapai Kelas A / Kelas 0 (BS 476) / FAR 25.853. Digunakan di interior pesawat terbang, sekat laut, dan lapisan terowongan.
· Cyanate ester / BMI (bismaleimide) matrix: high-temperature resins (Tg >250 derajat ) dengan ketahanan api yang sangat baik - digunakan di ruang mesin, area pembuangan, dan pesawat ruang angkasa.
Inti sarang lebah aluminium (5052/5056) tidak-mudah terbakar (Kelas A). Peringkat api panel secara keseluruhan ditentukan oleh kombinasi sistem resin, inti, dan ketebalan lembaran muka.
Laporan uji kebakaran tersedia untuk panel FR-epoksi dan matriks fenolik. Silakan tentukan peringkat api yang Anda perlukan pada tahap penyelidikan.
T: 8. Berapa waktu tunggu produksi pada umumnya?
A: · Kepar/epoksi T300/3K standar, ketebalan umum: 20–30 hari kerja
· Jenis serat khusus, tata letak, atau spesifikasi inti: 30–50 hari kerja
· Material kelas-dirgantara (T700/T800, inti 5056, perekat film): 40–60 hari kerja (termasuk pengadaan material dan dokumentasi sertifikasi)
· Pesanan proyek besar: pengiriman bertahap dikonfirmasi kasus-per-kasus
Proses produksi: persiapan inti → pemotongan dan peletakan prepreg karbon → perakitan dalam cetakan dengan film perekat → pengantongan vakum → pengawetan autoklaf (120–180 derajat, 0,3–0,7 MPa, 60–180 menit) → pembongkaran → pemangkasan dan penyelesaian tepi → inspeksi (pemindaian C-ultrasonik, pemeriksaan dimensi, inspeksi permukaan). Waktu siklus batch autoklaf adalah kendala produksi utama.
Kami merekomendasikan untuk melibatkan tim teknik kami 8–12 minggu sebelum pengiriman panel diperlukan di lokasi.
T: 9. Bagaimana panel dikemas dan dikirim?
J: Pengemasan: Panel sarang lebah aluminium serat karbon berharga dan-sensitif terhadap permukaan. Setiap permukaan panel dilindungi dengan-film PE tingkat kelengketan rendah atau film pelepas. Panel dipisahkan oleh-lembaran busa sel tertutup (jangan pernah menggunakan karton - karton yang menyerap kelembapan dan dapat menodai permukaan karbon). Tepinya dilindungi dengan pelindung tepi busa. Panel ditumpuk rata di atas palet dengan lembaran pelindung atas dan bawah yang kaku (MDF atau aluminium). Palet dibungkus dengan-film regangan tugas berat dan dibungkus dalam peti kayu lapis dengan lapisan-penghalang kelembapan dan kemasan pengering.
Pengiriman:
· Domestik: logistik-naik udara khusus, dari pintu-ke-pintu
· Internasional: angkutan laut atau angkutan udara FCL (untuk panel kedirgantaraan-bernilai tinggi, waktu-penting). Ketentuan FOB/CIF.
Penanganan : gunakan sarung tangan yang bersih. Tepi serat karbon bisa menjadi tajam setelah memotong - pegangannya dengan hati-hati. Simpan di tempat yang datar di-lingkungan dengan iklim terkendali (15–25 derajat, 30–60% RH). Hindari sinar matahari langsung pada-panel yang tidak dilapisi.
T: 10. Bagaimana panel sarang lebah aluminium serat karbon diproses dan dipasang?
J: Pemrosesan serat karbon - memerlukan perkakas dan teknik khusus yang berbeda dari fabrikasi logam atau kayu:
· Pemotongan: pemotongan waterjet yang abrasif adalah metode yang direkomendasikan - tidak terkena panas-zona yang terpengaruh, tanpa delaminasi, kualitas tepi yang sangat baik. Diperlukan bahan abrasif-pasir atau karbida-berlian. Alternatifnya, perutean CNC dengan bit kompresi-berlapis berlian atau karbida padat (khusus untuk CFRP). JANGAN gunakan alat pemotong logam-standar - karena akan langsung tumpul dan menyebabkan delaminasi.
· Penyegelan tepi: setelah pemotongan, tepi inti yang terbuka di sekeliling harus ditutup dengan senyawa pot epoksi untuk melindungi inti sarang lebah dari kelembapan dan kontaminasi, dan untuk memberikan tampilan akhir.
· Pengeboran: gunakan mata bor-berlapis berlian atau karbida padat yang dirancang untuk CFRP. Bor dari sisi muka karbon dengan pelat belakang untuk mencegah delaminasi sisi keluar. Pengeboran peck (pengumpanan intermiten) direkomendasikan untuk lubang yang dalam. Kecepatan spindel tinggi (5.000–15.000 RPM), laju pengumpanan rendah.
· Pengikat: sisipan berulir yang diikat (epoksi-ditanamkan ke dalam-lubang yang dibor di inti) memberikan titik pengikat yang paling kuat. Baut tembus dengan ring berdiameter-besar mendistribusikan beban ke permukaan karbon. Hindari-sekrup sadap sendiri - karena dapat mengelupas lapisan karbon.
· Pengikatan: panel dapat direkatkan ke struktur lain menggunakan perekat struktural ruang angkasa (epoksi, metakrilat). Persiapan permukaan: pengamplasan ringan (180–240 grit) pada permukaan karbon + lap pelarut (aseton atau isopropil alkohol).
Instalasi:
· Furnitur dan arsitektur: dipasang serupa dengan panel sarang lebah aluminium - Z{-klip, perekat, atau pengencang mekanis pada substruktur. Sifatnya yang ringan membuat penanganan dan penentuan posisi menjadi mudah.
· Perakitan struktural: panel diikat atau dibaut ke dalam struktur rangka aluminium, titanium, atau serat karbon. Ikuti prosedur perakitan dirgantara - torsi terkontrol, kompon pengunci ulir-, lapisan penutup permukaan.
· Perlindungan tepi: tepi panel yang terbuka dalam aplikasi-keausan tinggi harus dilindungi dengan profil tepi saluran U-(aluminium, karet, atau plastik).
Alat pelindung diri (APD): pemotongan dan pengamplasan serat karbon menghasilkan debu konduktif halus yang dapat menyebabkan arus pendek-perangkat elektronik dan mengiritasi kulit dan paru-paru. Selalu gunakan:
· NIOSH N95/P2 atau respirator yang lebih baik
· Kacamata pengaman
· Sarung tangan nitril
· Pakaian khusus yang dicuci secara terpisah
· Ekstraksi debu-efisiensi tinggi (filter HEPA) pada alat pemotong
· Isolasi fabrikasi serat karbon dari panel elektronik dan listrik
Kami menyediakan panduan pemrosesan lengkap, termasuk rekomendasi perkakas, parameter pemesinan, persyaratan APD, dan prosedur pengelolaan limbah.
Tag populer: panel serat karbon sarang lebah aluminium, produsen, pemasok, pabrik panel serat karbon sarang lebah aluminium Cina





